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被自己人都嘲笑为打火机的“谢馒头”, 是怎么打赢战争的?

当然数德国以及被德国逼出来的苏联,至于原因,德国纯属设计水平一般,但高质量的零件加工和整体工艺把德国坦克送上了战无不胜的宝座。

若论二战时装甲战斗车辆技术最高的国家,当然数德国以及被德国逼出来的苏联,至于原因,德国纯属设计水平一般,但高质量的零件加工和整体工艺把德国坦克送上了战无不胜的宝座;让苏联虽然工艺低劣得令人发指,但设计异常出色,数量也恐怖,就像T-34,硬是靠着5.3万辆产量的坦克海淹没了德国,此消彼长之间,两国也就难分伯仲了。

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相比起苏德两国不断涌现的优秀坦克,贡献出诸多优秀武器的美国似乎气短得多,整个二战期间基本上就没有特别突出的装甲战例,马利诺沃村之战和波卡基村之战都是德国人唱主角,英国人和苏联人当配角的经典战斗,基本轮不上美国人在装甲战中有存在感。

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美军装甲部队不乏巴顿、艾布拉姆斯这样的名将,但美军装甲兵籍籍无名多半还是因为装备不给力,主力装备M4“谢尔曼”中型坦克在整个二战期间共生产了4.9万辆,不比T-34少,但士兵们对“谢尔曼”的评价却不高,因为在面对德军“虎”、“豹”甚至只是Ⅳ号坦克时,“谢尔曼”都只有挨打的份,有时甚至连逃都逃不了,在整个二战过程中,“谢尔曼”与“虎”式的战损比达到5:1。

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其实这也不能全怪“谢尔曼”,首先美军比较依赖空中支援,对地面装甲突击力量的要求也只是够速度即可,对火力和装甲的要求并没有多高,所以当“虎”式用上88毫米“反一切炮”和100毫米前装甲的时候,“谢尔曼”还只有75毫米短管炮和76.2毫米装甲,而且美军装甲兵直到1943年在北非才算第一次与德国同行交战,而德国人之前已经与英军装甲兵鏖战一年有余,作战经验当然不可同日而语。

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所以人们只看到了被德国虎豹碾压的“谢尔曼”,却没有看到被盟军空中优势划为一堆堆废铁的“希特勒动物园”。

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在欧洲战场被碾成渣的“谢尔曼”来到太平洋,俨然成了如“虎”式一般令人敬畏的存在,关键原因还是日本那些吨位可怜的“豆战车”根本打不动“谢尔曼”,45毫米反坦克炮角度稍微便宜点也打不穿“谢尔曼”的前装甲,以至于美军猖狂到把“谢尔曼”的主炮拆了,换上火焰喷射器和推土铲专攻日军工事和壕沟,把不知多少日军埋葬在太平洋的小岛上。

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“谢尔曼”作为中型坦克,当然不能和苏德的怪兽们一较高下,但它依然是二战战场上最好的中型坦克,这不是因为它火力多强,战斗力多高,而是因为它更适合战场,更适合美军的实际情况,比较简单的结构和虽容易起火但可靠的汽油发动机使得“谢尔曼”易于战时大量生产,即使有大量战损也能快速补充,相比起性能强悍但费工费力的“虎”式在整个战争中也就生产了1300多辆,还是“谢尔曼”更适合世界大战这种高消耗的战争。

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